Partner serwisu
Biznes i przemysł

Ustawa ws. SAFE na biurku prezydenta. Przemysł obronny jednomyślny

Dalej Wstecz
Data publikacji:
27-02-2026
Ostatnia modyfikacja:
27-02-2026
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Rynek Infrastruktury

Podziel się ze znajomymi:

BIZNES I PRZEMYSŁ
Ustawa ws. SAFE na biurku prezydenta. Przemysł obronny jednomyślny
fot. PGZ
Gdy władza ustawodawcza prowadzi prace nad przyjęciem Ustawy o Finansowym Instrumencie Zwiększania Bezpieczeństwa SAFE, polski przemysł obronny przedstawił swoje stanowisko w sprawie tego unijnego mechanizmu. Branża zdaje się być jednomyślna. 

Trwa polityczna batalia o przyjęcie ustawy dotyczącej programu SAFE. 19 lutego Senat zadecydował o przyjęciu ustawy z poprawkami, w związku z czym z powrotem trafiła ona do prac Sejmu, który w piątek zdecydował się przyjąć wszystkie poprawki i ostatecznie ustawa trafiła do prezydenta RP i będzie oczekiwać na podpis lub weto. Strona rządząca natomiast regularnie prowadzi działania informacyjne, by zachęcić niezdecydowanych do poparcia tego rozwiązania.

Miliardy na obronność

Wiemy już, że po decyzji Komisji Europejskiej zatwierdzającej krajowy plan obrony dla Polski i siedmiu nnych państw, z całej puli środków – tj. 150 mld euro – do Polski ma trafić 43,7 mld euro. Rzecznik Ministerstwa Obrony Narodowej informował nas jakiś czas temu, że na opracowanej liście do wsparcia z programu SAFE znalazło się około 140 projektów, w tym zadania zarówno wojskowe, jak i związane z cyberbezpieczeństwem czy infrastrukturą.

W piątek, 27 lutego, odbyła się konferencja prasowa, na której pełnomocniczka rządu ds. programu SAFE Magdalena Sobkowiak oraz inni przedstawiciele Rady Ministrów zaprezentowali przybliżony podział wydatków w ramach programu.

Jak informuje MON, w ramach programu SAFE, około 170 mld zł zostanie przeznaczonych na projekty związane bezpośrednio z obronnością, ponad 9 mld zł na projekty mobilności wojskowej, czyli infrastrukturę o znaczeniu strategicznym, a ponad 7 mld zł zostanie przeznaczonych na projekty dotyczące Policji, Straży Granicznej i Służby Ochrony Państwa.

Jeśli natomiast chodzi o wydatki na architekturę bezpieczeństwa, podział zaprezentowany przez MON wygląda następująco: systemy artyleryjskie 47,6 mld zł, walka naziemna i systemy wsparcia 32,3 mld zł, strategiczny transport powietrzny oraz zasoby kosmiczne 13,6 mld zł, bezpieczny Bałtyk 3,4 mld zł, obrona przeciwlotnicza, przeciwrakietowa i systemy antydronowe 44,2 mld zł, amunicja i pociski rakietowe 23,8 md zł oraz technologie 5,1 mld zł.



Jak w trakcie konferencji przekazał minister infrastruktury Dariusz Klimczak, również jego resort dużo zyska za sprawą programu.

– SAFE to nie tylko fundamentalny program bezpieczeństwa militarnego dla Polski, ale także dodatkowe środki na infrastrukturę. Dzięki znakomitej współpracy z Ministerstwem Obrony Narodowej wprowadziłem do programu SAFE inwestycje infrastrukturalne w drogi i kolej, z których korzystać będzie nie tylko armia w ramach mobilności wojskowej, ale również zwykli Polacy oraz cała polska gospodarka – oznajmił szef resortu.

Stanowisko przemysłu obronnego

W trakcie konferencji, Magdalena Sobkowiak zapowiedziała, że prawie 12 tysięcy firm z całej Polski będzie pracowało przy realizacji programu SAFE. Jest to o tyle istotne, iż dzień wcześniej pojawiło się wspólne stanowisko polskiego przemysłu obronnego ws. SAFE.

– Podczas spotkania, które odbyło się 25 lutego br. rozmawiano o przyszłości sektora i wypracowaniu kierunków współpracy pomiędzy spółkami w nadchodzących latach, także w kontekście niepowtarzalnej szansy, jaką rodzi program SAFE. Stanowisko przyjęło również kilkadziesiąt największych spółek z Grupy PGZ. Grupa zatrudnia obecnie 23 tysiące osób – zaznaczono na wstępie.

W związku z pozytywną decyzją Rady Unii Europejskiej i zatwierdzeniem plskiego Planu Inwestycyjnego w ramach SAFE, branża podkreśla, że program ten, obok kluczowego aspektu wzmocnienia bezpieczeństwa Rzeczypospolitej Polskiej, stanowi bezprecedensową szansę na zwiększenie oraz przyśpieszenie zdolności produkcyjnych całego krajowego przemysłu obronnego.

– Wdrożenie mechanizmu SAFE oznaczać będzie radykalne zwiększenie produkcji obronnej. To nie tylko wzrost mocy produkcyjnych w konkretnych firmach, ale także wpływ na całą, rozbudowaną sieć krajowych dostawców i podwykonawców. Mechanizm SAFE to olbrzymia szansa dla polskiego przemysłu obronnego na nowe kontrakty, tak krajowe, jak i eksportowe. Już teraz widoczne jest w Europie rosnące zainteresowanie produktami polskiej zbrojeniówki. W tym zakresie polskie firmy zbrojeniowe chcą współpracować – argumentuje branża.

W stanowisko zwrócono również uwagę, że dla Polski kluczowy jest też aspekt local contentu, a inwestycje finansowane z SAFE oznaczają wygenerowanie nowych miejsc pracy, nie tylko bezpośrednio w przemyśle obronnym, ale także w całej logistyce łańcucha dostaw, co przekłada się również na podatki, które zostaną w Polsce i wrócą do budżetu, by pracować na naszą gospodarkę. Na końcu zaznaczono natomiast, że to wreszcie sznasa na intensyfikację prac badawczo-rozwojwoych i rozwój kompetencji.

– SAFE stanowi unikalną szansę dla polskiego przemysłu obronnego i naszego bezpieczeństwa. Jako współodpowiedzialni za jego kształtowanie, działamy wspólnie, by tej szansy Polska nie zmarnowała – podsumowano stanowisko, które podpisały PGZ, GRUPA WB, ICEYE, Wielton, PONAR Wadowice, TELDAT, APS, AMZ-KUTNO, Radiotecnihka Lubawa oraz Transbit.
Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Zobacz również:

Senat przyjął z poprawkami ustawę ws. SAFE

Polityka i prawo

Senat przyjął z poprawkami ustawę ws. SAFE

Damian Kelman 19 lutego 2026

Oto największa potrzeba terminali?

Intermodal i logistyka

Oto największa potrzeba terminali?

Damian Kelman 27 lutego 2026

Gotowi czy niegotowi na wojnę? Sprzeczny dwugłos branży transportowej

Biznes i przemysł

Sejm zdecydował ws. programu SAFE

Polityka i prawo

Sejm zdecydował ws. programu SAFE

Damian Kelman 13 lutego 2026

Rząd przyjął ustawę wdrażającą SAFE

Polityka i prawo

Rząd przyjął ustawę wdrażającą SAFE

Damian Kelman 11 lutego 2026

Zobacz również:

Senat przyjął z poprawkami ustawę ws. SAFE

Polityka i prawo

Senat przyjął z poprawkami ustawę ws. SAFE

Damian Kelman 19 lutego 2026

Oto największa potrzeba terminali?

Intermodal i logistyka

Oto największa potrzeba terminali?

Damian Kelman 27 lutego 2026

Gotowi czy niegotowi na wojnę? Sprzeczny dwugłos branży transportowej

Biznes i przemysł

Sejm zdecydował ws. programu SAFE

Polityka i prawo

Sejm zdecydował ws. programu SAFE

Damian Kelman 13 lutego 2026

Rząd przyjął ustawę wdrażającą SAFE

Polityka i prawo

Rząd przyjął ustawę wdrażającą SAFE

Damian Kelman 11 lutego 2026

Kongresy
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5
Zamknij